Схемы складов

Более широкое применение для обслуживания складов получило универсальное оборудование в виде кранов, оснащенных грейферами. Склады при этом могут быть кольцевой или линейной схемы.

Кольцевая схема склада наиболее удобна при подаче заполнителей автомобильным или водным транспортом. Для обслуживания таких складов применяют стационарно установленные жестоконогие деррик-краны со стрелами большой длины. Наиболее производительная работа крана на постоянном вылете, когда все операции (или их большая часть) выполняются только одним поворотом стрелы (в плане). Поэтому штабеля заполнителей располагают на одной окружности с центром, совпадающим с осью мачты. На этой же окружности находятся расходные бункера бетоносмесительной установки, в которые заполнители можно подавать краном без устройства транспортерной галереи. При подаче заполнителей автомобилями-самосвалами в зоне действия крана находится разгрузочная площадка, откуда заполнители перемещаются в штабель. В случае подачи водным транспортом в зоне действия крана должна находиться баржа с заполнителями. Необходимо устранить засор на участке? Лучшая служба канализации поселка Института Полиомиелита в новой Москве поможет оперативно решить проблему.

Линейную схему применяют при подаче заполнителей по железной дороге, когда фронт разгрузки вытянут вдоль железнодорожных путей. Для обслуживания склада в данном случае наиболее удобны козловые или полноповоротные железнодорожные краны, с помощью которых материалы разгружают с подвижного состава, укладывают в штабель и подают в приемные бункера транспортерных галерей или непосредственно в расходные бункера бетоносмесительных установок. Емкость складов заполнителей и цемента определяют исходя нз 30-суточного запаса, увеличенного на коэффициент 1,5, учитывающий неравномерность потребления.