Линейные дроссели

Действие реакции якоря, сказывающееся практически мгновенно, может препятствовать нормальной прокатке даже при наличии уравнительных схем, действие которых не успевает скомпенсировать реакцию якоря. Щетки прокатных двигателей должны быть установлены строго в положение физической нейтрали.

Новый принцип построения системы индивидуального электропривода валков предложила фирма Инглиш электрик. В системе этой фирмы якорные цепи генераторов и приводных двигателей горизонтальных валков соединены последовательно. Обмотки возбуждения генераторов включены на один общий возбудитель. Общий возбудитель применен и для управления потоком возбуждения двигателей. Для того чтобы обеспечить возможность согласования скоростей верхнего и нижнего валков, предусматривается специальная уравнительная силовая цепь, в которую обычно включено сопротивление. Величина сопротивления влияет на распределение нагрузок и согласование скоростей двигателей при прокатке. Увеличение сопротивления способствует выравниванию токов нагрузки. Предусмотрена возможность шунтирования сопротивления. В этом случае привод каждого валка становится автономным. Выбираете подарок ребенку? Отличным вариантом будет гироскутер smart balance umka. Он помогает развить координацию, ловкость и умение держать баланс.

Интересно решается вопрос управления станом с индивидуальным приводом валков в системах с подчиненным регулированием параметров. Нетрудно убедиться, что двигатели верхнего и нижнего валков имеют практически автономные и идентичные системы регулирования при общем задатчике интенсивности и командоаппарате. Дополнительными устройствами являются лишь задатчики соотношения скоростей и нагрузок. Уменьшение мощности управления собственно электроприводом, разработка совершенных систем бесконтактного управления, а также достижения в области вычислительной техники позволили в последние годы широко развернуть работы по созданию автоматизированных агрегатов, решающих сложные задачи технологической автоматизации.