Обдувка дробью

Инж. Н. А. Карасев, производивший исследования на Московском заводе имени И. В. Сталина, обнаружил, что при наклепе-металла в поверхностных слоях металла происходит весьма интенсивный распад остаточного аустенита, сопровождающийся значительным повышением твердости и упрочнением этих слоев. На заводе клапанные пружины, взрывозащищенные двигатели и пружины подвесок легковых машин подвергаются обработке дробью. Клапанные пружины воспринимают нагрузку от кулачков распределительного вала, сжимаясь и расширяясь до 2100 раз в минуту.

По данным завода, дробеструйная обработка пружин повышает предел усталости в среднем на 50% у пружин с качественной поверхностью и на 100-150% у пружин, имеющих небольшие пороки на поверхности. При работе шестерен наибольшие напряжения растяжения получаются в галтелях у корня зуба. После обработки галтелей дробью срок службы шестерен до разрушения повышается вдвое.

При обработке дробью в каждом отдельном случае необходимо установить режим обработки, т. е. определить размер дроби, скорость ее движения, количество дроби на единицу обрабатываемой площади, направление потока дроби относительно детали, качество дроби, продолжительность процесса и др. Размер дроби должен быть таким, чтобы отдельные дробинки могли попадать на дно галтелей, выточек или канавок на обрабатываемой детали. Таким образом, радиус дроби должен быть примерно равен половине радиуса галтелей и по отношению к остаточным рискам от предыдущей обработки сравнительно малым. Если это не соблюдено, остаточные напряжения сжатия будут невелики, и эффект обработки дробью будет незначителен.

Обдувка дробью позволяет получить предел усталости грубо обработанного образца, равный пределу усталости полированного образца и что уменьшение диаметра дроби увеличивает предел усталости. С увеличением диаметра дроби-увеличивается глубина наклепа поверхностного слоя. Обычно стальная дробь изготовляется диаметром от 0,4 до 1,7 мм.